{"id":183,"date":"2020-01-19T21:36:57","date_gmt":"2020-01-19T20:36:57","guid":{"rendered":"http:\/\/theme-fusion.com\/avada\/classic\/?p=183"},"modified":"2023-04-11T16:48:27","modified_gmt":"2023-04-11T15:48:27","slug":"cual-es-el-futuro-de-los-coches-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/segurosgandia.es\/en\/cual-es-el-futuro-de-los-coches-electricos\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1l es el futuro de los coches el\u00e9ctricos?"},"content":{"rendered":"
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Proyecciones de crecimiento de veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong><\/h2><\/span>
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Seg\u00fan la\u00a0<\/span>Agencia Internacional de Energ\u00eda<\/span> (AIE), en 2021, las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos casi duplicaron las ventas de 2020 a 6,6 millones (una participaci\u00f3n en las ventas de casi el 9 %), lo que elev\u00f3 la cantidad de coches electr\u00f3nicos en circulaci\u00f3n a 16,5 millones. <\/span>Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos h\u00edbridos<\/span>\u00a0, o HEV, no cuentan para ese total porque pueden funcionar con motores de gasolina y energ\u00eda el\u00e9ctrica.<\/span><\/p>\n

Puede que no parezca mucho, pero el ritmo se est\u00e1 acelerando, seg\u00fan los analistas de la industria. U<\/span>n mercado de venta de autom\u00f3viles digitales, predicen que habr\u00e1 m\u00e1s modelos que nunca, con m\u00e1s de 100 modelos EV que probablemente estar\u00e1n disponibles para fines de 2024. La<\/span>\u00a0proporci\u00f3n de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos a autom\u00f3viles de gasolina aumentar\u00e1 gradualmente tambi\u00e9n:<\/span><\/p>\n

    \n
  • Para 2025, las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos podr\u00edan representar hasta el 20% de las ventas de autom\u00f3viles nuevos<\/span><\/li>\n
  • Para 2030, las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos podr\u00edan alcanzar el 40% de las ventas de autos nuevos<\/span><\/li>\n
  • Para 2040, las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos podr\u00edan representar casi todas las ventas de autom\u00f3viles nuevos<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>
    <\/div><\/div><\/span>

    El futuro de los coches el\u00e9ctricos depende de muchos factores<\/h2><\/span>
    <\/div><\/div><\/div>

    Los complejos problemas econ\u00f3micos y sociales influyen en la rapidez y eficacia con la que Estados Unidos puede adoptar veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos deber\u00e1n convertirse en una prioridad para los fabricantes de autom\u00f3viles, los legisladores y la mayor\u00eda de los consumidores antes de que podamos esperar que reemplacen los veh\u00edculos a gasolina.<\/p>\n

    Rotaci\u00f3n de flota
    La rotaci\u00f3n de la flota se refiere a la rapidez con que los veh\u00edculos nuevos reemplazan a los veh\u00edculos en la carretera. Debido a que los autom\u00f3viles de gasolina modernos son m\u00e1s confiables y duran m\u00e1s que nunca, los futuros veh\u00edculos el\u00e9ctricos tardar\u00e1n m\u00e1s en reemplazarlos. Otros factores que afectan la rotaci\u00f3n de la flota incluyen la planificaci\u00f3n del transporte urbano y los servicios de viajes compartidos.<\/p>\n

    Conversiones de fabricantes de autom\u00f3viles
    Los fabricantes de autom\u00f3viles est\u00e1n trabajando para convertir sus ofertas en veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos, pero sus calendarios de conversi\u00f3n difieren. Algunos se han comprometido a poner fin a las ventas de autom\u00f3viles de gasolina para 2035; otros pueden tardar hasta 2045-2050 en llegar, a menos que lo exija la ley.<\/p>\n

    Legislaci\u00f3n
    Muchos estados han aprobado leyes o han hecho que los gobernadores firmen \u00f3rdenes ejecutivas que proh\u00edben la venta de autom\u00f3viles de pasajeros nuevos a gasolina en sus estados para 2035. Si esto sucede a nivel nacional, la mayor\u00eda de los autom\u00f3viles de pasajeros en circulaci\u00f3n para 2050 podr\u00edan ser el\u00e9ctricos.<\/p>\n

    Infraestructura
    Si hay m\u00e1s autos el\u00e9ctricos en las calles, necesitaremos la infraestructura para cargarlos. Los legisladores aprobaron leyes para comenzar el trabajo de instalaci\u00f3n de cargadores en todo el pa\u00eds, que llevar\u00e1 muchos a\u00f1os completar.<\/p>\n<\/div>

    <\/div><\/div><\/span>

    Influencia del consumidor en el futuro de los coches el\u00e9ctricos<\/h2><\/span>
    <\/div><\/div><\/div>

    El crecimiento exponencial proyectado en la adopci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos tiene algunos obst\u00e1culos m\u00e1s que superar con los consumidores. Algunos de esos obst\u00e1culos incluyen el costo de propiedad, los h\u00e1bitos de manejo y la ansiedad que tienen los conductores sobre cu\u00e1nto pueden conducir con una carga.<\/p>\n

    Costos del veh\u00edculo el\u00e9ctrico
    Aunque el costo total de propiedad de un autom\u00f3vil el\u00e9ctrico es m\u00e1s bajo que el de un autom\u00f3vil de gasolina, el precio de compra de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico en 2021 fue aproximadamente $10,000 m\u00e1s alto que el promedio de todos los autom\u00f3viles. Instalar un cargador de EV dom\u00e9stico, reemplazar la bater\u00eda de un autom\u00f3vil el\u00e9ctrico e incluso asegurar un EV puede ser costoso . En \u00faltima instancia, la adopci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos aumentar\u00e1 cuando el costo de compra y mantenimiento de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos est\u00e9 a la par con los autom\u00f3viles de gasolina.<\/p>\n

    H\u00e1bitos de conducci\u00f3n
    A medida que m\u00e1s empresas y trabajadores adopten el trabajo remoto, los futuros h\u00e1bitos de conducci\u00f3n y las compras de autom\u00f3viles podr\u00edan verse afectados. Es menos probable que las personas que conducen menos reemplacen un veh\u00edculo m\u00e1s antiguo e inviertan en una opci\u00f3n el\u00e9ctrica.<\/p>\n

    Ansiedad de rango
    La ansiedad por el alcance es el t\u00e9rmino acu\u00f1ado para las personas preocupadas por si un veh\u00edculo el\u00e9ctrico se quedar\u00e1 sin bater\u00eda y los dejar\u00e1 varados. Este temor podr\u00eda disminuir a medida que haya m\u00e1s estaciones de carga disponibles. Adem\u00e1s, estos temores disminuir\u00e1n a medida que las bater\u00edas sean cada vez m\u00e1s poderosas y las personas se den cuenta de que a menudo no conducen lo suficiente como para que la autonom\u00eda sea un problema. Si la industria puede abordar estos desaf\u00edos de manera r\u00e1pida y decisiva, la tasa de adopci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos podr\u00eda crecer m\u00e1s r\u00e1pido de lo que predicen los expertos. M\u00e1s informaci\u00f3n sobre c\u00f3mo comprar un coche el\u00e9ctrico .<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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